船底掃除
船底掃除に行ってきました。去年の6月以来だから、約1年4ヵ月ぶり。
最近、船外機の回転が上がらないしスピードは出ないし、だいぶ貝がついてるだろうなぁ、と思ってたけど案の定、かなりフジツボがついてました。(>_<)
遠出したのに釣れなかった！(>_<)
ちょっと前に知り合いに、「栗の上礁で、タイラバ・ジギングしたらいろいろ釣れたよ！スーパーライトジギングでイサキが来たよ！」なんて話を聞いていたので「おお！自分もイサキ釣りたい！」と思っていて、やっと今回、栗の上に行ってみることになりました。
長雨の中で奇跡的に晴れた土曜日
長雨が続きます。
秋雨前線というが、梅雨よりだんぜん梅雨のようなこのごろです。
それでも土曜日は奇跡的に晴れ、波も穏やかで、しかもちゃんと目覚ましで4時に起きれたので行ってきました。
今回は予定通り、夜明けとともにタチウオポイント直行です。
ポイントにつくと、十数隻がすでに集まっています。
豆アジ釣れず、タチウオ釣れず、大アジきた。
魚探の反応はあるんだけど、豆アジしか釣れないし、数も釣れない。
あきらめてタチウオポイントに向かうも、どの船も釣れてなさそう。
釣れる気しないながらもジグサビキ投げてたら、しばらくして大アジかかりました。
1時間半ほどでもう1匹。帰って測ったら、39cmと37cm！
ついに姫ちゃんアジとご対面！
ギガアジで有名な姫島沖。自分のボートだと糸島半島をぐるっと回って行かねばならず、ざっとガソリン代10,000円コースなので躊躇してまだ行ったことがありませんでした。
知り合いの知り合いが船越漁港にボートを留めてるって聞いてたので、「一緒に行きましょう！」と話したら、「土日は仕事で忙しいので、知りあいに頼んでおいた。」ということで、ついに姫ちゃんアジ釣行が実現しました！
雨の予報だったけど、なんとかなりそうなのでまたアジ釣りに
九州北部もやっと梅雨に入り、週末雨の予定だったのだけど、前日には昼まで持ちそうな予報に変わってたので行ってきました。波はべた凪っぽいし！
早めに港について今日も一番乗り。
時間があるからと思って、仕掛けを用意したりなんやかやしてたらいい時間！
4時45分ごろ出航です。
短時間釣行でアジ狙い
11時に天神に行かないといけないので10時15分には家を出る。ということは9時45分ごろには家に帰り着かなきゃ。港を後にするのが9時15分として、釣り終えて港に戻るのが8時45分。そうすると8時過ぎには釣りをやめて片付けないといけない。と逆算して、でもまぁ5時から釣り始めたら3時間は釣れるな、ということで朝だけ釣りに行ってきました。
アジ調査第2弾
湾奥でアジが釣れ始めたという話を聞いて、じゃボートでも釣れるかな？と思い1人で釣りに出かけました。
車が使えなかったのでバイクで完全装備。
リアボックスにバッテリーと魚探、サイドバッグに仕掛けとリール、クーラーはタンデムシートにロープで縛って、ロッドは背にかけて運転します。
帰りの渋滞の心配しなくていいからけっこうお気に入り。
令和初日に令和初釣り。
ゴールデンウィーク10連休中、令和元年初日の5月1日です。
いつもの友だちと3人で、まずは湾内のポイントでアジ調査。
魚探の反応はボチボチあるけど釣れないなぁ、と思ってたら10cmもないようなイワシがサビキにかかりました。
イワシだらけっぽいので早々に諦めて、沖へタイラバをしにボートを走らせます。
船外機が低速でエンスト！その原因は…
船外機が低速時にエンストするという症状が出はじめ（とくにギアを前進や後進に入れた瞬間）、昨年春に自分でキャブレターをオーバーホールしたのだけど、また数ヶ月で同じ症状が発生するようになりました。
キャブじゃなくて燃料ホースとかかな？などと思いながら整備工場に相談すると「やっぱりキャブが怪しい。見てみましょうか？」ということだったので、お願いしました。