雨の予報だったけど、なんとかなりそうなのでまたアジ釣りに
九州北部もやっと梅雨に入り、週末雨の予定だったのだけど、前日には昼まで持ちそうな予報に変わってたので行ってきました。波はべた凪っぽいし！
早めに港について今日も一番乗り。
時間があるからと思って、仕掛けを用意したりなんやかやしてたらいい時間！
4時45分ごろ出航です。
短時間釣行でアジ狙い
11時に天神に行かないといけないので10時15分には家を出る。ということは9時45分ごろには家に帰り着かなきゃ。港を後にするのが9時15分として、釣り終えて港に戻るのが8時45分。そうすると8時過ぎには釣りをやめて片付けないといけない。と逆算して、でもまぁ5時から釣り始めたら3時間は釣れるな、ということで朝だけ釣りに行ってきました。
アジ調査第2弾
湾奥でアジが釣れ始めたという話を聞いて、じゃボートでも釣れるかな？と思い1人で釣りに出かけました。
車が使えなかったのでバイクで完全装備。
リアボックスにバッテリーと魚探、サイドバッグに仕掛けとリール、クーラーはタンデムシートにロープで縛って、ロッドは背にかけて運転します。
帰りの渋滞の心配しなくていいからけっこうお気に入り。
令和初日に令和初釣り。
ゴールデンウィーク10連休中、令和元年初日の5月1日です。
いつもの友だちと3人で、まずは湾内のポイントでアジ調査。
魚探の反応はボチボチあるけど釣れないなぁ、と思ってたら10cmもないようなイワシがサビキにかかりました。
イワシだらけっぽいので早々に諦めて、沖へタイラバをしにボートを走らせます。
船外機が低速でエンスト！その原因は…
船外機が低速時にエンストするという症状が出はじめ（とくにギアを前進や後進に入れた瞬間）、昨年春に自分でキャブレターをオーバーホールしたのだけど、また数ヶ月で同じ症状が発生するようになりました。
キャブじゃなくて燃料ホースとかかな？などと思いながら整備工場に相談すると「やっぱりキャブが怪しい。見てみましょうか？」ということだったので、お願いしました。
まったく潮も動かず風もなく。
11月4日（日曜日）も連チャンで行ってきました。
実はこの日が人と約束してて本番、昨日はひとりでボートや魚の様子を見に行ったのでした。
いつものアジポイントで釣り始めるも、アジはポツーリポツリ。
昨日のようには釣れません。
博多湾内、いつものアジポイントへ様子見に。
6時前に港について6時15分ごろ出港。
港から10分の、いつものアジポイント。
魚探の反応がほとんどなくて、「げ！？今朝はアジさんお休みか？」と思いつつサビキを投入。
しばらくすると、それなりに掛かります。